An einer Eisenbahnstrecke der ehem. Teutoburger-Wald-Bahn bei Bad Laer war die Sanierung einer aus dem Jahre 1901 stammenden Eisenbahnbrücke erforderlich. Dabei sollten die bestehenden Widerlager aus Natursteinmauerwerk erhalten bleiben. Die Brücke überspannt hier den Remseder Bach und es waren durch entsprechende Baugrunderkundungen u.a. Nachweise der Standsicherheit und der Gebrauchstauglichkeit an beiden Widerlagern zu liefern. Die OWS Ingenieurgeologen führten die Baugrunderkundungen in schwierigem Gelände aus und erstellten das Baugrundgutachten zur Sanierungsmaßnahme.
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